高精度雙軸傾角傳感器測量原理：

　　根據(jù)基本的物理原理，在一個系統(tǒng)內(nèi)部，速度是無法測量的，但卻可以測量其加速度。如果初速度已知，就可以通過積分算出線速度，進而可以計算出直線位移，所以它其實是運用慣性原理的一種加速度傳感器。當(dāng)傾角傳感器靜止時也就是側(cè)面和垂直方向沒有加速度作用，那么作用在它上面的只有重力加速度。重力垂直軸與加速度傳感器靈敏軸之間的夾角就是傾斜角了。

　　高精度雙軸傾角傳感器測量時誤差有兩種：

　　在測試測量過程中，測量誤差是不可避免的。誤差主要有系統(tǒng)誤差和隨機誤差這兩種。導(dǎo)致系統(tǒng)誤差的原因諸如測量原理及算法固有的誤差、標(biāo)定不準確、環(huán)境溫度影響、材料缺陷等，可以用準確度來反映系統(tǒng)誤差的影響程度。引起隨機誤差的原因有傳動部件間隙、電子元件老化等，可以用精密度來反映隨機誤差的影響程度。精度則是一種反應(yīng)系統(tǒng)誤差和隨機誤差的綜合指標(biāo)，精度越高意味著準確度和精密度就越高。

　　高精度雙軸傾角傳感器的安裝和調(diào)試方法：

　　安裝時應(yīng)保持傳感器安裝面與被測目標(biāo)面平行，并減少加速度對傳感器的影響。

　　調(diào)試：配套調(diào)試軟件可在電腦上自行連接傾角儀，進行角度顯示，設(shè)備自動精平校準。